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NXとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデスAMG  Cクラス
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 254.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 108
  • レクサス NX 350h オーバートレイル 4WD Dインナーミラー

    本体価格
    812万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期 黒革エアシート 3眼LED 純正ナビ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ HUD パワードア

    本体価格
    399万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD レーダークルコン三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    284.4万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマサンルーフ ヘーゼル本革シート

    本体価格
    560.5万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 純正ナビ 黒革シート ETC2.0 LED BSM

    本体価格
    345.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 1オナ茶革PSR パノラV Aパ-ク Dミラ OP20AW

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 赤革 レーダークルーズ 全方位

    本体価格
    383.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    380万円

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  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 社外エアロ&TWS装着アラゴスタ車庫調

    本体価格
    690万円

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    本体価格
    830.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナイトPKG ブルメスター SR レザーシート

    本体価格
    372.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    1128.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 ブルメスター 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    396万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG パノラミックS/R

    本体価格
    1340万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックSルーフ 認定2年保証付 禁煙

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    376万円

関東
409
415.1万円
関西
276
404.5万円
東海
283
387.1万円
北海道
73
377万円
九州
165
380.6万円
東北
46
389.5万円
北陸・甲信越
74
401.5万円
中国
75
446.7万円
四国
19
380.9万円
地域別台数
関東
60
708.1万円
関西
15
640万円
東海
6
960.6万円
北海道
4
573.9万円
九州
8
542.7万円
東北
5
649.1万円
北陸・甲信越
5
791.2万円
中国
4
840.5万円
四国
1
435.8万円

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NXとCクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  Cクラス
455万円772.5万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
185~279 最高出力(馬力) 408~476
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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