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インプレッサハッチバックSTIとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 348万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
128 中古車掲載台数 38
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD パドルシフト/ナビTV/Bカメラ/半革/18AW

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    83.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンジンO/H済み エアロ マフラー

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ナビ/外テール/大型Rスポ/マフラー/車高調

    本体価格
    175万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HKS社外マフラー

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HKSマフラー

    本体価格
    130.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSパイプ Blitzブローオフ  ブースト 油温

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エアロパーツSIドライブ専用レカロシート

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 寒冷地仕様・下サビ少ない・特別限定モデル

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD Dメンテ車 STIフルエアロ Tベルト交換済

    本体価格
    178万円

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    428万円

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    348万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 赤幌 赤/黒革 Burmester HUD RSP 専用19AW

    本体価格
    488万円

関東
43
169.7万円
関西
23
201.3万円
東海
21
160万円
北海道
18
192.9万円
九州
5
189万円
東北
6
167.5万円
北陸・甲信越
12
218.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
531.1万円
関西
6
798万円
東海
2
602.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
315万円473.6万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1994~2457 排気量(cc) 2996~3982
300~320 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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