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Cクラスクーペとカマロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   シボレー  カマロ
VS
235万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 77万円930.3万円
カマロの相場表を見る
27 中古車掲載台数 129
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ディーラー車 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    700万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 左H ローダウン 純正19/20AW AMGパフォーマンスシート ブラックレザーイエローステッチ AMGカーボンステアリング 純正ナビ TV ブルメスタサウンド LEDヘッドライト

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラマルーフ Burumesterサウンド 赤革メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth バックカメラ TV パドルシフト レーンキープアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S カーボンフロントスポイラー パノラマSR レーダーセーフティ 黒革 シートヒーター ナビ 地デジ Burmesterサウンド ETC バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ 19/20AW

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD AMGダイナミックプラスPKG・AMGカーボンセラミックブレーキ・AMG RIDE CONTROLサス・サンルーフ・レザーシート・地デジTV・Bカメラ・ETC・ブルメスターサウンド・障害物センサー・レーンキープ・パワーバックドア

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD (赤レザー・ブルメスター・アクティブダンパー・ドラレコ・ナビ・Bluetooth・DTV・CD・USB・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・バックカメラ・ETC・ステアシ・Pシート・R19AW)

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 限定車 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート 専用ステアリング 純正ナビ 地デジ バックカメラ IWCクロック 後期用AC吹出口 後期用アンビエントライト HUD ブルメスタ F19インチAW R20インチAW

    本体価格
    775万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 エディション1 フルカスタム OP740  JB4 620-650馬力 ダイヤモンドホワイト ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテークシステム Forged EVO-3S 軽量鍛造ホイール20インチ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラマSR 赤革 レーダーセーフティPKG 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ HUD PTS Burmester エアバランスPKG キーレスゴー ACC LEDヘッドライト カ-ボン調ラッピング AMG19インチAW 前後ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD AMG19AW AMGフルエアロ ブルメスターサウンド LEDヘッドライト サンルーフ  ブラウンレザー 自動追従 レーンアシスト ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ Pアトマイザー  液晶メーター 記録簿6枚

    本体価格
    499.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    600万円

  • シボレー カマロ LS ターボ

    本体価格
    応談

関東
14
509.3万円
関西
8
650.3万円
東海
3
256.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
629.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
49
576.2万円
関西
19
577.9万円
東海
30
578.3万円
北海道
3
583.3万円
九州
8
420.3万円
東北
3
455.6万円
北陸・甲信越
4
488.5万円
中国
10
518.4万円
四国
3
243.3万円

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   シボレー  カマロ
905万円1494万円 新車時価格 516.2万円940万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2996~3982 排気量(cc) 1998~6168
367~510 最高出力(馬力) 275~461
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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