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ハイエースバンとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 537万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
3557 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング WoodVillage×ReClassi

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1ナンバーー・8人乗り・REVOシート・5型

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ パワーリフト 電動固定装置

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ キャンピング仕様LEDバックカメラETC

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ディスプレイオーディオ ベットキット

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 1オーナー車 社外ライト 社外テール

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 415コブラボンネット17インチアルミ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング SANTAROSA ソノマ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカー 寒冷地仕様

    本体価格
    625万円

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    応談

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノエクスクルーシブPKG D車左H白革

    本体価格
    応談

関東
1194
346.9万円
関西
506
349.7万円
東海
622
347.8万円
北海道
289
344万円
九州
389
296.4万円
東北
229
336.3万円
北陸・甲信越
179
316.7万円
中国
109
329.1万円
四国
40
356.1万円
地域別台数
関東
12
849.4万円
関西
8
1221.4万円
東海
6
1134.8万円
北海道
1
1153.9万円
九州
0
---
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
3
1571万円
中国
0
---
四国
1
978.9万円

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ハイエースバンとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  GLEクーペ
170.6万円548.4万円 新車時価格 1421万円2454万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1998~2982 排気量(cc) 2996~3982
109~160 最高出力(馬力) 435~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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