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エクストレイルとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLS
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
4044 中古車掲載台数 28
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 全方位 デジタルミラー

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ/事故無

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X プロパイロット シートヒーター 電動シート

    本体価格
    319万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 社外大画面ナビ エンジンスターター

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビDVDTVBカメBluetoothプロパイロット

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ/全方位/デジタルミラー/プロパ

    本体価格
    217.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ ハイパールーフレール

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    1595万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/ブルメスター

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG PSR 茶革 B&O

    本体価格
    960万円

関東
998
183.8万円
関西
467
212.8万円
東海
547
197.9万円
北海道
399
160.8万円
九州
570
198.2万円
東北
435
160.2万円
北陸・甲信越
355
168.3万円
中国
177
171.7万円
四国
96
160万円
地域別台数
関東
13
1838.2万円
関西
3
1440万円
東海
9
1568.8万円
北海道
1
1698万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
648万円

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エクストレイルとGLSのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLS
319.9万円533.3万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1497 排気量(cc) 3982
144 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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