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フェアレディZとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GLS
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 513.2万円2050万円
GLSの相場表を見る
970 中古車掲載台数 24
  • 日産 フェアレディZ 280ZX 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T オレンジ革

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ETC/バックカメラ/レーダー

    本体価格
    83万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 MAVERICKアルミホイール 純正ナビ フルセグ CD・DVD再生 バックカメラ ETC パドルシフト 3連メーター スマートキー リアウィング ステアリングリモコン ドライブレコーダー エアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 2.5 AT 社外アルミ ウッドステアリング

    本体価格
    700万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S フジツボマフラーHKS車高調ホイール社外

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速ミッション/ニスモ専用レカロシート/ニスモデイライト付きフロントバンパー・サイドステップ・リアバンパー・リアスポイラー/ナビ・TV/バックカメラ/ETC/純正19インチアルミ/キーレス

    本体価格
    448万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター エンジン・ボディー・エアコン整備済車

    本体価格
    555万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 6速MT/柿本マフラー/SSR19AW/BOSEサウンド/革調カバー/電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/ETC/カロッツェリアナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    110.8万円

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    1468万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ パノラミックスライディングルーフ 黒革 純正22インチAW レーダーセーフティ 3列シート シートベンチレーター シートヒーター 360度カメラ 温冷カップホルダー

    本体価格
    513.2万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター/後部座席モニター/サンルーフ/純正本革シート/電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/障害物センサー

    本体価格
    1058万円

関東
354
325.1万円
関西
114
478万円
東海
199
429.3万円
北海道
32
304.2万円
九州
90
434.1万円
東北
49
289.9万円
北陸・甲信越
44
525.8万円
中国
56
435.1万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
9
1474.1万円
関西
2
1429万円
東海
7
1440.6万円
北海道
1
900万円
九州
1
1468万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
3
1298万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとGLSのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GLS
524.2万円930.3万円 新車時価格 2183万円2808万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
2997 排気量(cc) 3982
405~420 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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