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GTロードスターと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   ポルシェ  718スパイダー
VS
1158万円1580万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 1168万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 55
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンインテリアトリムPKG フルレザー仕様 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション AMGエクステリアナイトPKG AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシートPKG AMGインテリアナイトPKG AMGブラックキャリパー エッセンシャルPKG フルレザーパッケージ 5台限定車

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 赤幌 AMGパフォーマンスシートPKG カーボンインテリアトリムPKG ライドコントロールスポーツサスペンション カーボンステップカバー パフォーマンスエキゾースト パフォーマンスステアリング カーボンE/Gカバー

    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1298万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クレヨン PDLS+ BOSE フロントプロテクションフィルム  電動ドアミラー オートエアコン ボディ同色トリム&シートベルト サテンプラチナ塗装仕上20inAW 記録簿・スペアキー有 禁煙車

    本体価格
    1440万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK サテンネオジム塗装20インチAW カラードキャリパー シートヒーター フロントリフトシステム スポーツクロノPKG ホワイトメーターパネル

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6速MT スパイダークラシックインテリアPKG スポクロ スポエグ バックカメラ スポーツバケットシート シートヒーター PDLS 電動可倒式ドアミラー 20インチ 718 Spyderホイール(サテンプラチナ塗装)

    本体価格
    1514万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 2024年Model

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ 新車保証継承・2025年式

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2365万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ ポルシェセラミックコンポジットブレーキ クロノパッケージ フロントアクスルリフト

    本体価格
    2438万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP193/BOSE/インテリアパッケージ スパイダークラシック/PDLS Plus/クルーズコントロール/オートエアコン/シートヒーター/ロールオーバー バー エクステリアカラー同色

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 社外マフラー フロント3面プロテクション 純正マフラー有

    本体価格
    1408万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

関東
2
1288万円
関西
1
1580万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
2073.7万円
関西
7
2118.7万円
東海
12
2188.9万円
北海道
3
1777万円
九州
6
2323.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1786万円
中国
3
2180万円
四国
1
---

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メルセデスAMG  GTロードスター   ポルシェ  718スパイダー
1788万円2153万円 新車時価格 1215万円2024万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
3982 排気量(cc) 3995~3996
476~530 最高出力(馬力) 420~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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