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Gクラスとウルスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  ウルス
VS
851.7万円3999万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2290万円6880万円
ウルスの相場表を見る
370 中古車掲載台数 163
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS XLP900 世界限定10台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オ-ナ- レザーエクスクルーシブPKG 21AW

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD OP260 ユーザー買取車 デジーノエクスクルーシブPKG カーボンインテリアトリム OP21インチAW レッドキャリパー サンルーフ ベンチレーション リヤシートヒーター 社外クリアテールレンズ

    本体価格
    1076万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 後期バンパー ANRKY ナイトP仕様

    本体価格
    1940万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    3000万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規D車 世田谷特別オーダープログラム マヌファクトゥーアプログラム AMGナイトPKG AMG22AW/IIDスペーサー ライムグリーン×ブラックレザー ラゲッチボード サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスAW&Fスポイラーエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMG TOKYO Setagaya Special Order AMGナイトパッケージII オブシディアンブラック前後バンパー&ルーフ ハイグロスライトブラウンセンウッドインテリアトリム AMG鍛造22インチディッシュアルミホイール

    本体価格
    3698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 新車保証ナイトPKG Gmanufakturインテリア+

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左ハンドル 東京オートサロン展示車 TWS 22インチアルミホイール サンルーフ パワーシート パドルシフト ステアリングスイッチ バンパーガード リアエアコン

    本体価格
    1748万円

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    4800万円

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    4890万円

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    4750万円

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    3620万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H OPアクラボビッチマフラー

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    2700万円

関東
153
2233.6万円
関西
92
2281.3万円
東海
61
2371.4万円
北海道
16
2205.2万円
九州
18
2172.3万円
東北
7
2158.9万円
北陸・甲信越
10
2188.2万円
中国
9
2241.5万円
四国
4
2316.7万円
地域別台数
関東
70
3807.5万円
関西
33
3455万円
東海
28
3768.2万円
北海道
5
4241.8万円
九州
12
3583万円
東北
4
3999.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3869.7万円
四国
4
4742.5万円

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メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  ウルス
2035万円3200万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3982 排気量(cc) 3996
585 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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