
| メルセデスAMG Gクラス | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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851.7万円~3999万円
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中古車相場 |
363万円~5798万円
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| 370台 | 中古車掲載台数 | 192台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG Gクラス | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| 2035万円~3200万円 | 新車時価格 | 1560万円~3567万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 2981~3745 |
| 585 | 最高出力(馬力) | 385~650 |
| 4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
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