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カングーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   メルセデスAMG  Gクラス
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 739.9万円3698万円
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466 中古車掲載台数 400
  • ルノー カングー 1.6 車中泊仕様 ETC CD

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth Bカメラ クルコン

    本体価格
    204万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ Tチェーン 車検令和8年6月 ETC

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 400台限定車 MT車 クルコン

    本体価格
    269万円

  • ルノー カングー ゼン ワンオナ 6速MT ナビ&TV Bカメ ETC

    本体価格
    188万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    199万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 禁煙車ナビテレビETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー 1.6 車検2年 フルTV Bカメラ ETC Tベル交換済

    本体価格
    53万円

  • ルノー カングー ゼン 認定保 ワンオナ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2319万円

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    868万円

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    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H エクスクルーシブPKG 法人1オ-ナ-

    本体価格
    1835.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト  白革S 右H

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    2698万円

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    2600万円

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    本体価格
    1290万円

関東
220
134.1万円
関西
67
132.9万円
東海
67
153.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円
地域別台数
関東
161
2411.1万円
関西
88
2396.9万円
東海
67
2448.8万円
北海道
19
2299.6万円
九州
26
2328.1万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2528.8万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円

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カングーとGクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   メルセデスAMG  Gクラス
384万円427万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1333~1460 排気量(cc) 3982
116~131 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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