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SLCとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLC   ポルシェ  ボクスター
VS
356万円470万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 96万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 215
  • メルセデスAMG SLC 43 2年保証 AMGナイト/AMGスタイリングPKG AMGパフォーマンスステア マジックスカイコントロールバリオR ブラックナッパレザー/シートヒーター 7インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon Bモニター LEDヘッド AMG18AW

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG SLC 43 AMGナイト/RSP 黒革 マジックSR ナビTV 2年保証 キ-レスゴ- メモリ-P/シ-トヒ-タ-/エアスカ-フ/エアガイド スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW LED-H/L パドルシフト 純正ドラレコ 9AT

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 1オナ 黒/灰革 マジックスカイR 2年保証 特別仕様車 Pスタ メモリP/Sヒ-タ/エアスカ-フ 純ナビTV/TVキャン スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW AMGライドCサス ドラレコ 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG SLC 43 整備記録 ハーマンカードン 革シートヒーター マジックスカイルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC スペアキー ドラレコ

    本体価格
    356万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 限定車 レーダーSP 黒/銀革 マジックスカイルーフ エアスカーフ ナビTV Bカメラ Carplay レッドアクセントパーツ 専用ヘッドレスト AMGスポーツサスペンション AMGカーボンインテリア AMGエアロ&18インチAW 2年保証

    本体価格
    448万円

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    232万円

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    170万円

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    263万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 2012yモデル ユーザー買取車両 スポーツクロノPKG Clarion製ナビ 黒ハーフレザーシート シートヒーター オートAC スポーツステアリング パドルシフト 純正17インチAW PDLSキセノン

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 純正クラリオンSDナビ・フルセグ・Bカメラ・GTSコミュニケーションパッケージ・スポーツクロノ・スポーツエグゾースト・カレラSデザイン20インチAW・社外カーボンスポイラー・社外カーボンサイドエアダクト

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    758万円

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    本体価格
    518万円

関東
5
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
96
388.8万円
関西
38
408.7万円
東海
29
340.4万円
北海道
4
338万円
九州
17
480.6万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
18
527.6万円
中国
7
366.2万円
四国
4
276.9万円

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SLCとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLC   ポルシェ  ボクスター
970万円1037万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1820×1305 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2996 排気量(cc) 2706~3799
367~390 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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