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SLクラスとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
925万円3730.2万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 3950万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
143 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ブルメスター HUD AMG20インチAW

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 外装・内装カスタム車

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1118.3万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 新車保証継承/弊社デモカー/21AW/HUD/禁煙

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒革 黒幌

    本体価格
    1139万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1128.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 デモカーアップ/リアアクスル/新車保証継承

    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    11000万円

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    11000万円

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    本体価格
    6148万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    3990万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 63 4WD 世界限定63台 Fiエキゾースト 正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 右H 純正20/21インチAW フロントリフト

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 純正鍛造21AW ディーラー整備済 延長保証付

    本体価格
    5980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 世界限定500台 パワークラフトマフラー

    本体価格
    応談

関東
64
1416万円
関西
25
1360.6万円
東海
27
1420.4万円
北海道
0
---
九州
15
1130.6万円
東北
2
1134.8万円
北陸・甲信越
6
1261万円
中国
4
1160.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
6884.7万円
関西
8
6979.2万円
東海
9
6992.3万円
北海道
0
---
九州
4
3990万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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SLクラスとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
1648万円4000万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1991~3982 排気量(cc) 6498
381~612 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は143台、アヴェンタドールロードスターの中古車は38台掲載しています。
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