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フォレスターとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデスAMG  SLクラス
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 929万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 135
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    154.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 ダイナトーンナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    293.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト搭載/パワーバックドア/クルコン

    本体価格
    239万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ BluetoothAudio DVD再生

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 視界拡張 純正ナビ 茶革シート ETC

    本体価格
    326万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール パワーリヤゲート・ナビ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ4WD Bカメラ アイサイト 前Pシート

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ バックカメラ デジタルミラー

    本体価格
    198.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    195万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD BurmesterハイエンドDサラウンドシステム

    本体価格
    2270.7万円

関東
540
214.2万円
関西
232
239.3万円
東海
290
233.8万円
北海道
151
186.2万円
九州
183
224.3万円
東北
157
207.4万円
北陸・甲信越
217
209.2万円
中国
83
222.8万円
四国
26
186.7万円
地域別台数
関東
48
1448.6万円
関西
31
1351.6万円
東海
38
1437.7万円
北海道
1
1242.9万円
九州
7
1127.8万円
東北
1
1228万円
北陸・甲信越
5
1247万円
中国
3
1193.3万円
四国
1
1188万円

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フォレスターとSLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  SLクラス
280.8万円385万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1795~2498 排気量(cc) 1991~3982
145~184 最高出力(馬力) 381~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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