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GT 4ドアクーペとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 14万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
144 中古車掲載台数 57
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 AMGパフォーマンスパケージ

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD OP174/パノラマSR/AMG20inAW/黒革/ACC

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスP フルレザーインテリ

    本体価格
    1270万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックPKG パノラミックR 赤革

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGライドコントロールPK サンルーフ

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックP フルレザ-仕様 サンル-フ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 限定車 エディション1 Burmester 21AW

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1025.6万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD SR・リヤアクスルステアリング

    本体価格
    1688万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD パノラミックルーフ Burmester

    本体価格
    798万円

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    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 検09.3 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20K 4WD ETC・AW・リアスポイラー

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 社外マフラー・社外18AW・RS-Rダウンサス

    本体価格
    52.8万円

関東
45
1109.6万円
関西
32
1121.7万円
東海
30
1092.2万円
北海道
12
1106.7万円
九州
8
881.6万円
東北
4
1008.1万円
北陸・甲信越
7
1273.1万円
中国
3
1349.3万円
四国
3
850.2万円
地域別台数
関東
26
60.1万円
関西
9
46.5万円
東海
3
43万円
北海道
7
47.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

GT 4ドアクーペの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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GT 4ドアクーペとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
1176万円3340万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2996~3982 排気量(cc) 1493~1994
367~639 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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