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GT 4ドアクーペとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
111 中古車掲載台数 103
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ガラスサンルーフ 前後シートヒーター 前席シートベンチレーター 全方位モニター 黒革シート 車高調 AMG20インチアルミ  ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 Bluetooth接続

    本体価格
    710万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    1730万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックPKG 右H正規D車 ガラスSR 黒ナッパ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG AMGドライブC&エアサス 純正20インチAW

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    1114.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミックプラスパッケージ フルレザー仕様

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 1オーナー 毎年ディーラー全記録簿(R2.3.4.5.6)エアバランス&レーダーセーフティーPKG 可変式リアウィング 全周囲カメラ サンルーフ シートヒーター&ベンチレーター HUD スペアキー

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD スライディングルーフ 過去記録簿毎年分有 ハーフレザーシート グラファイトグレー ブルメスターサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ パワーバックドア ETC Bluetooth パワーシート

    本体価格
    1488万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD BURMESTERサウンド サンルーフ 360°カメラ BSM 赤黒革シート

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    859万円

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    59万円

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    本体価格
    109.3万円

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    325.6万円

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    115万円

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    89.8万円

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    本体価格
    109万円

関東
49
1035.5万円
関西
14
1116.8万円
東海
23
1055.6万円
北海道
8
1303.7万円
九州
8
980.1万円
東北
2
821.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
2
971.5万円
地域別台数
関東
38
118.3万円
関西
12
112.2万円
東海
12
124.7万円
北海道
1
58万円
九州
18
157.9万円
東北
5
173.1万円
北陸・甲信越
2
227.4万円
中国
8
106.5万円
四国
7
218.8万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   トヨタ  クラウンハイブリッド
1176万円3685万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2996~3982 排気量(cc) 3456
367~639 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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