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LMとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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LMとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  LM   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
1350万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 1455万円1565万円
GT Sロードスターの相場表を見る
100 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マクレビ リヤエンター

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り リヤモニター付き サンルーフ

    本体価格
    1474万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット サイドバイザー マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソリスホワイトインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット(タイプA) マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム ユニバーサルステップ 19インチAW

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ZEUS製エアロ(F/S/R) 22インチAW ドラレコ(前後方)

    本体価格
    1632.2万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リアエンターテイメント セミアニリン本革 シートヒーター&ベンチレーション ムーンルーフ 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD Fスポーツパフォーマンスダンパー/ガラスルーフ/純正14インチタッチディスプレイオーディオプラス/ルセグTV/Bluetooth/マークレビンソンリファレンス3Dサラウンドサウンドシステム/パラノミックビューモニター

    本体価格
    1417.5万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ラッピング LEDフットライト 法人使用

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ・GRパフォーマンスダンパー

    本体価格
    1478万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

関東
36
1537万円
関西
26
1564.2万円
東海
14
1481.7万円
北海道
4
1418.3万円
九州
11
1586.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1741.3万円
中国
5
1533.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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LMとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   メルセデスAMG  GT Sロードスター
1500万円2010万円 新車時価格 2137万円2177万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2393 排気量(cc) 3982
275 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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