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XFとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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XFとAクラスセダンの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
38万円568万円
XFの相場表を見る
中古車相場 348万円658万円
Aクラスセダンの相場表を見る
85 中古車掲載台数 18
  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    85万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー ディーラー整備車両 地デジBカメラ 18AW

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 正規ディーラー車 純正ナビBカメラ アルミ

    本体価格
    45万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ MERIDIAN シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    263.1万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 禁煙車 純正

    本体価格
    102.7万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー エアコンコンプレッサー新品済み

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ACC 黒革 ナビTV Bカメ ブラインドスポット

    本体価格
    207.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー MERIDIAN ベンチレーション/ヒーターシート

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XF S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    412万円

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    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンストパッケージ

    本体価格
    473.5万円

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    本体価格
    527.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンスドPKG 革シート サンルーフ HUD

    本体価格
    435.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    540.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    458万円

関東
39
257.3万円
関西
12
257万円
東海
15
161.3万円
北海道
1
227.2万円
九州
9
122.8万円
東北
1
52万円
北陸・甲信越
4
293.2万円
中国
3
197.1万円
四国
1
518万円
地域別台数
関東
7
456.4万円
関西
6
460.5万円
東海
1
435.5万円
北海道
0
---
九州
2
658万円
東北
1
442.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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XFとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   メルセデスAMG  Aクラスセダン
598万円1188万円 新車時価格 638万円772万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1995~2994 排気量(cc) 1991
180~380 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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