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スペーシアとEQEを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデスAMG  EQE
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 664.7万円1473万円
EQEの相場表を見る
15446 中古車掲載台数 56
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダブレーキサポート SDナビ TV BLUETOOTH ETC パワースライドドア ベンチシート 純正アルミ HIDランプ フォグランプ スマートキー2コ オートエアコン

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    217万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 走行2万キロ 純正メモリーナビ DVD再生 フルセグTV バックカメラ 全方位モニター スマートキー 障害物センサ-

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    109.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X 7インチBluetoothナビ

    本体価格
    34.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 1オーナー両側パワスラ衝突軽減 夏冬タイヤ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    195.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 電動格納式ドアミラー オートLED 禁煙 ESC 運転席シートヒーター フルフラット パワーウィンドゥ LEDヘッドライ スマートキ サイドエアバッグ ベンチシート ターボ車 PS

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/シート ハーフレザー

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    855万円

関東
3375
135.3万円
関西
2225
133.8万円
東海
1918
138.2万円
北海道
708
149.8万円
九州
2775
134.7万円
東北
1515
145.4万円
北陸・甲信越
1123
131.1万円
中国
1164
135.2万円
四国
643
136万円
地域別台数
関東
19
834.1万円
関西
17
898万円
東海
17
832.3万円
北海道
0
---
九州
3
810万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとEQEのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデスAMG  EQE
153万円219.3万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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