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タンクとEQEを比較! - みんなの比較車種

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タンクとEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  EQE
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 665万円1473万円
EQEの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 66
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 一年保証・走行距離無制限 走行41036キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ サイドエアバック オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール シートヒータ フルセグ Bluetooth ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア オートクルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV ステアリングスイッチ バックカメラ パーキングアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ ETC Bモニタ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減装置 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HDMI 寒冷地仕様 クルーズコントロール 両側パワースライドドア フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ETC・スマートキー

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
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    862万円

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    本体価格
    806.5万円

関東
511
100.1万円
関西
257
100.5万円
東海
224
102.5万円
北海道
70
111万円
九州
246
103.5万円
東北
182
115.2万円
北陸・甲信越
142
104.5万円
中国
126
106.4万円
四国
50
105.2万円
地域別台数
関東
23
824.9万円
関西
17
890.6万円
東海
19
829.6万円
北海道
0
---
九州
5
777万円
東北
1
862万円
北陸・甲信越
1
1158万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  EQE
146.3万円204.6万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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