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アクアとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 998万円1198万円
CLEクーペの相場表を見る
7421 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・オートライト・バックカメラ・ETC・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ フルセグ Bカメラ LED  ハーフレザー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ アクア 1.5 G /1オーナー認定車/バッテリーチケット/クルマルクリーン/ドラレコ/Tコネナビ・USB・BT/バックカメラ/シート・ハンドルヒーター/1500W電源/ナノイーX/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LED・AHB/スマートキー2個

    本体価格
    171万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー セーフティセンス プッシュスタート スマートキー PCS LDA PKSB 先行車発進通知 SDナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC ドラレコ 記録簿

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 10インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー ナビ バックモニター ワンセグ オートエアコン キーレスエントリー CD再生 記録簿 デュアルエアバック 横滑り防止装置

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビTV CD ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ TV CD再生 Bluetooth接続 プリクラッシュセーフティシステム レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ビルトインETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自社即日審査 全店共有

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    1188万円

関東
1744
107.1万円
関西
916
104.8万円
東海
1217
105.7万円
北海道
235
120.7万円
九州
1159
108.9万円
東北
713
114.4万円
北陸・甲信越
664
108.2万円
中国
482
106.1万円
四国
291
110.8万円
地域別台数
関東
4
1111.3万円
関西
1
1166.2万円
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
1
1185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデスAMG  CLEクーペ
198万円302.3万円 新車時価格 1290万円1646万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1490 排気量(cc) 2996
91 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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