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M2クーペとA110を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   アルピーヌ  A110
VS
281.6万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 569.8万円1828万円
A110の相場表を見る
91 中古車掲載台数 51
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 1年距離無制限保証/N55直6ターボ/M7速ドライブロジック/Mブルーキャリパー/ドリルドローター/パドルシフト/インテリジェントセーフティー/アルミ製チャージパイプ/M2専用デザイン黒本革シート

    本体価格
    327.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ コンペティションホイール 黒革シート

    本体価格
    288万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック カーボンリアスポイラー/カーボンドアミラー/ハーマンカードンサウンド/カーボンリアディフューザー/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/Bカメラ/ETC/19AW

    本体価格
    317万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 距離無制限1年保証 黒革 harman/kardon インテリセーフ 純正19AW Mブルーキャリパー 純正ナビ Bカメラ パドルシフト ETC クルコン シートヒーター PUSHスタート スマキー 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 キセノン ブラックレザー シートヒーター 純正HDDナビ eisenmannマフラー バックカメラ ビルトインミラーETC Mブルーキャリパー H30年からR7年ディ-ラ-記録簿あり

    本体価格
    418万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT Mレーストラックパッケージ 19/20インチAW  コンパウンドブレーキ レッドキャリパー カーボン ルーフ トリム バケットシート 黒革メリノFヒーター アダプティブMサス Mシートベルト

    本体価格
    928万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック BBS  LM  RSR車高調  ハーマンカードン タイヤ新品交換済み

    本体価格
    480.5万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ブラックレザーシート 19AW

    本体価格
    438万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションFバンパー

    本体価格
    453万円

  • BMW M2クーペ 3.0 認定中古車 2年保証 6速MT 禁煙車

    本体価格
    869万円

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    本体価格
    848万円

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    828万円

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    本体価格
    888万円

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    827.7万円

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    860万円

  • アルピーヌ A110 リネージ Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール blemboキャリパー FOCALスピーカー バックカメラ

    本体価格
    572.7万円

  • アルピーヌ A110 S アセンション 国内30台限定 エアロキット

    本体価格
    977万円

関東
38
545.8万円
関西
25
747.3万円
東海
19
573.7万円
北海道
1
748万円
九州
2
596万円
東北
2
570.8万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
1
928万円
四国
2
763万円
地域別台数
関東
17
887.8万円
関西
11
855.2万円
東海
10
906.6万円
北海道
1
---
九州
2
959.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
924.5万円
中国
6
787.7万円
四国
1
980万円

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BMW  M2クーペ   アルピーヌ  A110
958万円1018万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2992 排気量(cc) 1798
460~480 最高出力(馬力) 252~325
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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