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CX-8とA110を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とA110の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アルピーヌ  A110
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
1434 中古車掲載台数 38
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙レーダークルーズETCレーンキープ

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/後席モニター/BOSE/全周囲M

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 360°カメラ シートヒーター ETCパワーリ

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    327.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 最終型1オーナー10.25型ナビTV電動Rゲート

    本体価格
    314.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    257.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    303.4万円

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  • アルピーヌ A110 S 認中保BカメラETC純AWパドルシフト

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    1028万円

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  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 革シート Bカメ Bソナー ETC

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保茶革温椅子BカメETCパドルシフト

    本体価格
    717.9万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 純正ナビTV/レザーインテリア

    本体価格
    687万円

関東
470
315.5万円
関西
207
312.2万円
東海
196
288万円
北海道
101
321.8万円
九州
143
315.4万円
東北
70
317.1万円
北陸・甲信越
83
314.5万円
中国
140
305.2万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
19
855.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
904万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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CX-8とA110のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アルピーヌ  A110
289.4万円511万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2188~2488 排気量(cc) 1798
190~230 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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