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モコとA110を比較! - みんなの比較車種

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モコとA110の中古車情報を比較する

日産  モコ   アルピーヌ  A110
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
2200 中古車掲載台数 37
  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 社外SDナビ/ワンセグ/シートヒーター/

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC・Sキー・エアコン・I-STOP・LEDライト

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X CD/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 モコ 660 E /1年保証付/純正オーディオ/CD再生/ラジオ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター CDチューナー キーレス

    本体価格
    62万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 S Pスタ 専用シート ナビTV FOCAL 2年保証付

    本体価格
    778万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保証カーボン屋根半革ナビETCLEDBカメ

    本体価格
    898.9万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ピュア 右ハンドル

    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 S エンストン 左H 国内20台限定 カーボンエアロ SABELT

    本体価格
    1213万円

  • アルピーヌ A110 GT ブルーアピス

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 GT LEDヘッドライト/前後Pセンサー&Bカメラ

    本体価格
    995万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 400台限定車 車庫保管 禁煙車

    本体価格
    748万円

  • アルピーヌ A110 GT 後期 1オーナー 走行2千km 新車保証付

    本体価格
    958万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定30台 左ハンドル

    本体価格
    735万円

関東
468
32.9万円
関西
232
31.1万円
東海
259
33万円
北海道
146
39.1万円
九州
439
34万円
東北
227
39.5万円
北陸・甲信越
178
40万円
中国
156
34.5万円
四国
95
33.5万円
地域別台数
関東
18
866.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
914万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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モコとA110のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アルピーヌ  A110
107.9万円165.8万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
658 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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