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CR-ZとA110を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アルピーヌ  A110
VS
14.9万円~264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 690万円~2340万円
A110の相場表を見る
362台 中古車掲載台数 30台
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速マニュアル 無限パーツ リアウィング 社外アルミ キーレス 社外ナビ TV Bluetooth接続 ETC オートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 無限製フルエアロ仕様

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ RECAROシート・柿本改マフラー・クルコン・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアスポナビTVバックカメラドラレコレーダー探知ETC

    本体価格
    56万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビTV Bカメ クルコン HID

    本体価格
    81.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/MUGENエアロ&17AW/柿本マフラー/TEIN車高調/黒半革シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ バックカメラ ETC パドルシフト 社外AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HIDヘッドライト 6速MT ナビ ETC バックカメラ 社外足回り 社外マフラー 社外18インチアルミホイール  クルーズコントロール ムーンルーフ オートライト 本革巻きステアリング 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 10型ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ レカロシート クルコン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト オートリトラミラー パドルシフト SSRアルミホイール HKSマフラー TEIN車高調 無限リアウイング

    本体価格
    91.6万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    690万円

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    880万円

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    本体価格
    2340万円

  • アルピーヌ A110 GT Sabelt製スポーツシート ブラックレザー シートヒーター ブラン イリゼ M 18AW ブルーブレーキキャリパー パーキングセンサー(フロント/リア) リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    1069.9万円

  • アルピーヌ A110 ピュア バケットシート ハーフレーザシート 純正18インチAW純正フロアマット ブルーキャリパー パドルシフトFOCALスピーカー クルーズコントロール パーキングセンサー バックカメラ LEDヘッドライト ETC リモコンキー

    本体価格
    733.3万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台 左ハンドル

    本体価格
    1280万円

  • アルピーヌ A110 リネージ クルーズコントロール パドルシフト 右ハンドル

    本体価格
    755万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ FOCALサウンドスピーカー 純正18インチAW バックカメラ 禁煙 ETC カードキー 2026年2月正規ディーラーで車検整備

    本体価格
    925万円

関東
157台
94万円
関西
26台
77.8万円
東海
71台
87.7万円
北海道
16台
74.6万円
九州
30台
64.2万円
東北
27台
60.3万円
北陸・甲信越
14台
76.9万円
中国
12台
87.1万円
四国
9台
98.5万円
地域別台数
関東
13台
1123万円
関西
8台
1208.8万円
東海
7台
1033.5万円
北海道
1台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1250万円
中国
0台
---
四国
0台
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ホンダ  CR-Z   アルピーヌ  A110
226.8万円~449.4万円 新車時価格 788万円~5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1496 排気量(cc) 1798
113~156 最高出力(馬力) 252~325
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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