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フリードとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
6.1万円535.5万円
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中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
5090 中古車掲載台数 50
  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 4WD 試乗車純正ナビリアク-ラ-スマ-トキ-ETC

    本体価格
    308万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ロールサンシェイド付両側パワー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング メモリナビ ブルートゥース フルセグ DVD バックカメラ ハンズフリー両側パワスラ 衝突軽減 路外逸脱抑制 車線維持支援 追従クルコン 前席温席 ビルトインETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX KYBサスペンション レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート デジタルインナーミラードライブレコーダー ETC

    本体価格
    289万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア スマート

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 フロントシートヒーター 純正メモリーナビ フルセグ MusicRack ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ドラレコFR・純正ナビ・両側電動スライ

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/ETC

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    3900万円

関東
1597
184.2万円
関西
788
212.7万円
東海
765
216万円
北海道
178
179.1万円
九州
669
189.2万円
東北
350
172.9万円
北陸・甲信越
325
193万円
中国
278
193.2万円
四国
140
203.5万円
地域別台数
関東
30
2561.7万円
関西
4
1689万円
東海
5
1667.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
4
2683.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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フリードとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アストンマーティン  ヴァンテージ
250.8万円360.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1496 排気量(cc) 3982
106~118 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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