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ワゴンRとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとヴァンテージの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1118万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
10155 中古車掲載台数 50
  • スズキ ワゴンR FX 3型 

    本体価格
    106万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 本革巻ステアリングホイール 6スピーカー

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー社外SDナビフルセグ純正14AW

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 1年保証・デッキレス・フロントガラス交換

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティーサポート装備

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 検2年 キーレス アルミ CD

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ Bカメラ TV スマーキー Iストップ

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイト革/20AW/シートクーラー/右H

    本体価格
    1318万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edition・カーボンシート・1オーナー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP555/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    1595万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
    5700万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション OP270 ブラックパールラッピング

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 イリデセントエメラルド

    本体価格
    5680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 左H/ライトウェイトPKG/軽量PKG/OP870

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ハイパーレッド スポーツプラスシート

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3150万円

関東
2235
66.1万円
関西
1175
68万円
東海
1200
72.9万円
北海道
514
75.6万円
九州
1707
65.5万円
東北
1115
78.4万円
北陸・甲信越
975
69.1万円
中国
771
67.7万円
四国
463
63万円
地域別台数
関東
22
2526.9万円
関西
10
2105.5万円
東海
7
1625.8万円
北海道
0
---
九州
4
2149.3万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1334万円
四国
1
---

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ワゴンRとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ヴァンテージ
107.9万円188.9万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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