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ワゴンRとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  モビリオスパイク
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 10万円99万円
モビリオスパイクの相場表を見る
7690 中古車掲載台数 26
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD キーレスプッシュスタート・純正CDコンポ・リヤスポ

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 衝突被害軽減システム/ドライブレコーダー/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンR FZ 

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ワゴンR X 

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X HID スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビTVバックカメラドライブレコーダーETC

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ メモリーナビ アイドリングストップ シートヒーター ETC ABS アラウンドビューモニター キーフリー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正アルミ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX DCBS(予防安全機能) 届出済未使用車 誤発進抑制機能 電動格納ドアミラー プッシュスタート キーレス 運転席シートヒーター ベンチシート オートエアコン 助手席シートアンダーボックス

    本体価格
    122.5万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション HDDナビ/DVD再生/バックカメラ/ETC/電動スライドドア

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 純正15インチアルミ・ETC・片側電動スライドドア・無限グリル・スポイラー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 新品15インチアルミ/新品オフロードタイヤ/グリルオリジナル加工/新品ルーフキャリア/テールレンズキャンディー塗装/ボディーラプター塗装/エンブレムラプターブラック/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 走行8000km 禁煙車 ビルトインサブウーハーボックス 両側スライドドア キーレス ABS

    本体価格
    67万円

関東
1848
63.1万円
関西
887
54.2万円
東海
780
61.9万円
北海道
375
72.3万円
九州
1358
61.6万円
東北
776
76.6万円
北陸・甲信越
682
67.8万円
中国
627
61.7万円
四国
357
58.5万円
地域別台数
関東
12
43.1万円
関西
3
61万円
東海
3
28万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

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ワゴンRとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  モビリオスパイク
107.9万円188.9万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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