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V60とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
623 中古車掲載台数 58
  • ボルボ V60 B4 モメンタム クライメートパッケージ付き

    本体価格
    288万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム オニキスブラックメタリック アンバーレザーインテリア ポールスターインストール パイロットアシスト パワーテールゲート

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社内使用車 Google ドラレコ 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 19インチAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    740万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers & Wilkinsハイフィデリティオーディオシステム チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ 白革 空気清浄機能 社内使用車

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V60 T4 本革シート/Bカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V60 T5 SE Drive-E直列4気筒2Lターボエンジン アイシン製8速オートマチックトランスミッション 18インチアルミホイール オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 T4 ディーラー整備車両 整備記録簿 セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ 側面衝突吸収 レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ドライバーアラート 前後ドラレコ 黒革 ナビ地デジBカメラ スペア

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 B&W サンルーフ Google搭載

    本体価格
    562万円

  • ボルボ V60 オーシャンレースED ワンオーナー記録簿付き禁煙車 ナビ&TV アイボリー革パワーシート ETC

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    433万円

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    本体価格
    2633.9万円

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    本体価格
    1750万円

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    1110万円

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    1078万円

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    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8ヴァンテ-ジスペシャルエディション

    本体価格
    応談

関東
290
364.2万円
関西
108
297.3万円
東海
107
364.8万円
北海道
14
514.9万円
九州
29
342.2万円
東北
22
172.1万円
北陸・甲信越
24
370.7万円
中国
9
321.5万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
31
2506.6万円
関西
6
1857.3万円
東海
7
1697万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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V60とヴァンテージのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アストンマーティン  ヴァンテージ
499万円999万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1968 排気量(cc) 3982
197~333 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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