三菱 ランサーエボリューション | アストンマーティン DB9 | |
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VS | ||
108.8万円~950万円
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中古車相場 |
475万円~1180万円
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227台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサーエボリューション | アストンマーティン DB9 | |
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299.8万円~540.5万円 | 新車時価格 | 2062.2万円~2744万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
1998 | 排気量(cc) | 5935 |
280~313 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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