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スペーシアとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとヴィラージュの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
15345 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ワンオーナーセーフティサポート両側PスラD

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート アイドリングS 全方位モニター付ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スリムサーキュレーター ステアリングH 前席シートH

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    81.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    202.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位ナビ/スズキコネクト/パワスラ

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X レーダーブレーキ 両側自動スライドドアー ルーフ白ブルーツートン ケンウッドナビフルセグTV バックカメラ ブルートゥース ETC バックセンサ サーキュレーター シートヒータ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 4WD・エアB・PS・PW・外CDデッキ

    本体価格
    30万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール 革巻きステアリング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    163.4万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
3290
136.6万円
関西
2217
135万円
東海
1900
138.6万円
北海道
759
151.7万円
九州
2783
133.2万円
東北
1509
144.9万円
北陸・甲信越
1106
130.4万円
中国
1146
133.9万円
四国
635
134.7万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィラージュの中古車を探す

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スペーシアとヴィラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アストンマーティン  ヴィラージュ
153万円219.3万円 新車時価格 2299.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 497
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15345台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
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