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TTとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
18万円678万円
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中古車相場 540万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
298 中古車掲載台数 8
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 地デジナビ/ETC/パドルシフト/シートカバー/18インチホイール

    本体価格
    77万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 記録簿(R7・4・3・2・1・H30・29・28・27・25・24・23)/タイミングチェーン/19インチホイール/地デジナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ ハーフレザー MMIナビ バーチャルコックピット マトリクスLED ESC パーキングアシスト バックカメラ アウディドライブセレクト 盗難防止装置 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    238万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 地デジTV・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・アイドリングストップ・クリアランスソナー・純正18インチAW・ユーザー買取車・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正オプション20インチAW・MMIナビTV・バックカメラ・マトリクスLEDライト・Bluetooth・2.0ETC・スマートキー・コーナーセンサー・クルーズコントロール・パドルシフト・USB

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パドルシフト 赤革シート シートヒーター 電動式リアウィング  純正HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 革巻きステアリング キーレス 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    86万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 200台限定 RSデザインPKG マトリクス

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション ナビ Bカメラ 19インチAW ハーフレザー

    本体価格
    95.2万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI クルーズコントロール/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター+パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    1648万円

関東
128
183.9万円
関西
54
218.3万円
東海
37
234.8万円
北海道
17
133.8万円
九州
21
196.1万円
東北
10
93.9万円
北陸・甲信越
13
212.5万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
1
2580万円
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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TTとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
469万円793万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1798~1984 排気量(cc) 4282~4735
180~245 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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