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クラウンとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 540万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ T-SS 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC フルセグTV DVD Bluetooth 100V電源 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー アルミ LEDライト スマートキー

    本体価格
    324万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII パノラミックビューモニター 黒革シート セーフティセンス ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 全ドアイージークローザー 革巻きステアリング 3眼LEDヘッドライト Tコネクトナビ

    本体価格
    440.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD Tコネクトナビパノラミックビューモニター ワンオーナー車両セーフティセンスパーキングアシストレーダークルーズコントロール純正17インチアルミホイールパドルシフトETC2.0LEDヘッドライトオートハイビームPシート

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方向カメラ HUD BSM トヨタセーフティーセンス クリアラスソナー LEDライト フォグランプ メーカーナビ ETC クルコン ハンドル/シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 3500cc OP・SR OP・レザーシートPKG OP・セーフティPKGプラス(全周囲・IPA2・PKSB/RCD) OP・リヤオートサンシェード OP・Dインナーミラー セ-フティセンス BSM HUD

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ セーフティパッケージプラス ムーンルーフ デジタルインナーミラー セーフティセンス 左右独立温度調整オートエアコン シートヒーター パワーシート メーカー8インチSDナビ BSM HUD

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/RSホイール/衝突軽減&追従機能/HUD/ソナー/ブラインドスポットモニター/AHB/シート&ハンドルヒーター/パーキングサポートブレーキ/前後ドラレコ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 特別仕様車スポーツスタイル RSR車高調  WORK20インチホイール メーカナビ フルセグTV ETC2.0 プリクラッシュ BSM シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    327万円

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    本体価格
    1648万円

関東
501
350万円
関西
255
373.3万円
東海
205
343.9万円
北海道
85
342.1万円
九州
188
366.7万円
東北
87
358.1万円
北陸・甲信越
65
334.8万円
中国
91
353.9万円
四国
33
363.9万円
地域別台数
関東
1
2580万円
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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クラウンとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
730万円910万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
2487 排気量(cc) 4282~4735
182~185 最高出力(馬力) 385~430
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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