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N-BOXとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 948万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
26427 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 車検R9.12 ナビ ETC ターボ 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビ 禁煙 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートハイビーム 標識認識機能 ETC バックカメラ Bluetooth再生

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー2個 パワースライドドア 横滑り防止機能付き 電格ミラー プッシュスタート アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ステアリングスイッチ・プッシュスタート・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・電動格納ドアミラー・オートエアコン・TV

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ/Bカメラ/ホンダセンシング

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8インチDA ETC バックカメラ 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    140.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー 9インチコネクトナビ シート

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9インチメモリーナビ/ディスプレイオーディオ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・全方位/バックカメラ・ETC・両/片側電動スライドドア・コーナー/リヤセンサー・スマートキー

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    948万円

関東
5712
120.6万円
関西
4248
124.8万円
東海
4131
132.5万円
北海道
1316
133.1万円
九州
4142
121.8万円
東北
2108
126.8万円
北陸・甲信越
2043
129.1万円
中国
1650
119.6万円
四国
1077
123万円
地域別台数
関東
3
2026万円
関西
1
998万円
東海
1
948万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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N-BOXとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
164.9万円247.5万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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