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eKスペースとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 980万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKスペース 660 G 社外ナビ・禁煙車・ドライブレコーダー・全方位カメラ・スマートキーETC・サーキュレーター・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・オートライト・ロールサンシェード・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 保証付 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 片側パワースライド シートヒーター HID 社外15インチAW タッチパネルエアコン ベンチシート

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション ターボ ブレーキサポート ナビ フルセグテレビ Bluetooth DVD CD アラウンドビューモニター ETC 両側電動スライドドア シートヒーター ドアバイザー オートエアコン フルフラット 盗難防止システム

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1年間保証付き 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC 左側パワースライド シートヒーター オートエアコン サーキュレーター スマートキー

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレス シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 雹害 ナビ Bカメラ フルセグ 両側スライド

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 車検整備2年付き W電動ドア スマートキー イモビライザー 地デジTV 横滑防止 ナビTV オートエアコン 電動格納ミラー バックカメラ 4WD ETC Sヒーター アイドリングストップ ABS

    本体価格
    46.4万円

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    応談

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    1030万円

関東
226
80.7万円
関西
120
81.6万円
東海
167
92.9万円
北海道
75
81.5万円
九州
203
75.3万円
東北
107
94.1万円
北陸・甲信越
113
97.7万円
中国
98
89.5万円
四国
37
92.2万円
地域別台数
関東
3
2089.3万円
関西
3
989万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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三菱  eKスペース   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
174.9万円194.6万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
659 排気量(cc) 5935
52 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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