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ラピードとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ラピード   ルノー  トゥインゴ
VS
483万円~3600万円
ラピードの相場表を見る
中古車相場 30万円~293万円
トゥインゴの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 258台
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ユーザー様買取車両 カーボンPKG Bang&Olufse 純正ナビ・バックカメラ・DVD・CD 前後シートヒーター・ベンチレーター 前席パワーシート リアエンターテイメント アストンマーティンアンブレラ  点検記録簿2枚

    本体価格
    699万円

  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 シルエットパック

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 オニキスブラックV12NA

    本体価格
    1270万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 後期573ps最終 左ハンドル 後期スイッチパネル Q byAstonMatinカリフォルニアンポピー×アイボリーキルティングコンテンポラリレザー アルカンターラルーフ 純正20inAW クリアテール クリスタルキー 禁煙

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン ラピード ラピード/RHD/ホワイトレザー(ヒーター) 弊社顧客女性オーナー/バングアンドオルフセンオーディオシステム/純正ナビ TV バックカメラ/レーダー/オーナーズガイド/クリスタルキー(2本)/アストンマーティン東京正規ディラー整備完了済み車両

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Sタッチトロニック3 純正ナビ シートヒーター&ベンチレーター 最終後期モデルインテリアキルティング入りレザーシートヘッドレストアストンマーティンウィング刺繍 10スポークグラスブラックレッドキャリパー

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 後期右H パワクラ可変バルブマフラー(80M) 純正OPベージュ×キャメル本革内装(シートH&C)/DT20AW/クリアテール OP色ストラタスホワイト(パール白) クリスタルキー OPタッチパッドナビ/TV走行可/Bカメ B&Oサウンド

    本体価格
    895万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック3 4名 世界限定210台 ワンオーナー車 カーボンセラミックブレーキ バングアンドオルフセンオーディオシステム インテリアライフパック One77フルレザーステアリング イエローキャリパー バックカメラ ETC

    本体価格
    2375万円

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード モーニングフロストホワイトパール/ユーザー買取/Bang&Olufsen/シートヒーター・ベンチレーション/純正20インチアルミホイール/ブラックエキゾーストテールパイプ/コントラストステッチ/クリアランプ

    本体価格
    584万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ インテンス ユーザー買取 1オーナー 禁煙 ハーフレザー アップルカープレイ アンドロイドオート バックモニター Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー キーレス2個 クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    164.8万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 0.9Lターボリアエンジン 純正AW キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙 オートクルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドラレコ ETC 検2年 本州仕入れ MTモード付 アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行23000キロ クルーズコントロール バックソナー ETC 車検2年受渡し

    本体価格
    119万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5速MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC i-stop レーンアシスト

    本体価格
    59.4万円

  • ルノー トゥインゴ GT ナビ&地デジ ETC LEDライト 17AW

    本体価格
    165万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 

    本体価格
    119万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    71.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    72.3万円

関東
10台
871.9万円
関西
3台
805.7万円
東海
5台
1137.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
483万円
北陸・甲信越
1台
358.9万円
中国
2台
2435万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
102台
116.5万円
関西
45台
120.4万円
東海
40台
160.2万円
北海道
3台
75万円
九州
16台
124.3万円
東北
10台
96万円
北陸・甲信越
17台
124.5万円
中国
16台
145.2万円
四国
9台
169万円

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ラピードとトゥインゴのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ラピード   ルノー  トゥインゴ
2268万円~3089.3万円 新車時価格 169万円~289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5019×1929×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
5935 排気量(cc) 897~998
477~603 最高出力(馬力) 65~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラピードの中古車は22台、トゥインゴの中古車は258台掲載しています。
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