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RAV4とラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アストンマーティン  ラピード
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 546.9万円1200万円
ラピードの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 18
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 4WD 登録済未使用車 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    460.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ルーフレール SDナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ オートハイビーム オートエアコン ドラレコ LEDヘッド クリアランスソナー アイドリングストップ CD/DVD再生

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグナビ Bモニタ ETC LEDライト

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー LEDヘッドライト パワーバックドア パワーシート ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙/ワンオーナー/TRDエアロ(フロント・サイド・リアアンダー)/カラードフェンダー/純正ナビ/CD/DVD/BT/フルセグ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/黒革シート/シートヒーター

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全方位カメラ/シートヒーター/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/追従クルコン/電動リアゲート/シートメモリ/コーナーセンサー/パワーシート/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングリモコン

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・エアロ・CD・DVD・フルエアロ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スポーツ 4WD 純正HDDナビ コーナーセンサー 純正18インチナビ ホーネットセキュリティー

    本体価格
    95万円

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    応談

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    本体価格
    638万円

関東
603
326.5万円
関西
306
327.9万円
東海
472
310.6万円
北海道
160
318.1万円
九州
356
318.3万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.5万円
中国
168
306.1万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
12
818.6万円
関西
1
638万円
東海
3
618万円
北海道
0
---
九州
1
729万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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RAV4とラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  ラピード
450万円490万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2487 排気量(cc) 5935
186 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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