スバル レガシィアウトバック | アストンマーティン DB11 | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
1158万円~2450万円
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469台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | アストンマーティン DB11 | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 2278.1万円~3083.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4739×1940×1279 他 |
1795 | 排気量(cc) | 3982~5204 |
177 | 最高出力(馬力) | 503~630 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
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