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ステラとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アストンマーティン  DB11
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
959 中古車掲載台数 47
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ダブルエアバック 衝突軽減 社外ナビ ワンセグテレビ CD DVD バックカメラ アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    43.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ ナヴ TV バックカメラ スマートアシスト プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 1年保証付 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正8型ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- スマートキー ETC アイドリングストップ Bluetooth 純正14インチAW

    本体価格
    95.1万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 L 前後ドライブレコーダー ラジオ CD  オールシーズンタイヤ パワーウィンドウ パワステ 運転席エアバック助手席エアバックバック ABS エアコン・クーラー ベンチシート キーレスエントリ-

    本体価格
    18.5万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー キーレスキー ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 シートヒーター ベンチレーション マリアナブルー×チェスナットタン(ライムストライプ) ヘッドライトスイッチ仕様変更後モデル 記録簿付

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 正規ディーラー車 ブラッククロームウィング レッドステッチ ブラックアウト ウッドトリム バックカメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 AMR 左H/カーボンファイバーエクステリア/プレミアムオーディオ/レッドキャリパー/カーボンファイバードアハンドル/カーボンファイバードアミラー/鍛造AMRホイール

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP340/20yモデル/ネクサスキルティング

    本体価格
    1535万円

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    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン DB11 AMR ベンチレーション 地デジ B&O

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1280万円

関東
236
44.4万円
関西
94
43.2万円
東海
92
47.1万円
北海道
65
63.6万円
九州
126
44.2万円
東北
130
52.7万円
北陸・甲信越
105
50万円
中国
76
46.4万円
四国
35
37.1万円
地域別台数
関東
19
1368.4万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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ステラとDB11のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アストンマーティン  DB11
135.9万円205.7万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
52~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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