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TTとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴァンテージGT8の相場表を見る
369 中古車掲載台数 1
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 禁煙車/デジタルコクピット/本革シート/パワーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/障害物センサー/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/盗難防止装置/LEDヘッドライト/スマートーキー

    本体価格
    329.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD B&Oサウンド レザーPKG 茶革 バーチャルCP 社外19インチAW LEDヘッドライト Fドライブレコーダー マルチステア パドルシフト バックカメラ MMIナビ フルセグTV アイドリングストップ ETC2.0 Rスモークフィルム

    本体価格
    205万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 社外ナビ 本革シート

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パドルシフト 赤革シート シートヒーター 電動式リアウィング  純正HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 革巻きステアリング キーレス 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    86万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG バ-チャルCP ナビ TV Bカメラ LED OP19インチアルミホイール アドバンストキー クルーズコントロール  レーンアシスト サイドアシスト パワーシート BT DVD CD ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    179.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 純正ナビ・TV 純正17AW HID

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ SlinePKG コンフォートPKG TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート サイドアシスト バックカメラ シートヒーター スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    387.7万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ リアカメラ サイドアシスト クルーズコントロール バーチャルコクピット 電動シート シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェイス 前後パーキングセンサー

    本体価格
    458万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ターボ 純正18インチAWハーフレザーシート メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生 ETC 横滑り防止 パドルシフト タイミングチェーン式

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 純正ナビ ETC シートヒーター オートエアコン 赤革シート クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    応談

関東
146
200.2万円
関西
59
246.3万円
東海
53
241.9万円
北海道
24
176.9万円
九州
26
233.7万円
東北
10
124.4万円
北陸・甲信越
24
245.3万円
中国
19
215.8万円
四国
8
124.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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TTとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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