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フライングスパーとDBXを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとDBXの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   アストンマーティン  DBX
VS
480万円3180万円
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中古車相場 1728万円4500万円
DBXの相場表を見る
64 中古車掲載台数 64
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車左H マンソリー22AW

    本体価格
    618万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD MDS オプションカラー Flying Bマスコット

    本体価格
    2430万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 22AW カーボンスタイリング

    本体価格
    2650万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG ダイヤモンドナーリング

    本体価格
    2700万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD サンルーフ オプション21インチAH 禁煙車

    本体価格
    745万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 認定中古車1年保証付き

    本体価格
    2230万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG/ホワイトレザー/ピクニックT

    本体価格
    670万円

  • ベントレー フライングスパー S V8 右ハンドル ローティングD Dナーリング

    本体価格
    2730万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左H ツーリングスペフィケーション 赤革

    本体価格
    2469万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD Stratus 日本20台 Mulliner

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Qエクスクルーシブペイントカラー

    本体価格
    2570万円

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    本体価格
    2650万円

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    3420万円

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  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 当社試乗車

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    2740万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ハ-フプロテクション 上2x2ツイルGカーボン

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  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オナ OP525

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    本体価格
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  • アストンマーティン DBX 707 4WD チャンセラーレッドモノトーンインテリア

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD シートベンチレーション AL13Wleels

    本体価格
    2075万円

関東
27
1712万円
関西
14
1947.3万円
東海
11
1261.6万円
北海道
1
876万円
九州
6
1008.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
2
1795万円
四国
2
1625万円
地域別台数
関東
32
2734.2万円
関西
16
2818.7万円
東海
3
2366.7万円
北海道
1
2770万円
九州
5
2965.5万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
3
2673.3万円
四国
0
---

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DBXの中古車を探す

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フライングスパーとDBXのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   アストンマーティン  DBX
2256.1万円3680万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2900~5950 排気量(cc) 3982
416~635 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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