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クラウンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   アストンマーティン  DB12
VS
55万円839万円
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中古車相場 3000万円3580万円
DB12の相場表を見る
1268 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正SDナビ・Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1オーナー モデリスタ ブラックパッケージ

    本体価格
    749.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージパノラマルーフ

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン アニバーサリー Rサルーンアニバーサリー クルコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 BSM ETC

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 車検整備付 ナビ 本革 全方位カメラ TSS

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ(CD・DVD・BT)/フルセグ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 衝突被害軽減 Tコネクトナビ フルセグ

    本体価格
    303万円

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    3410万円

関東
438
351.1万円
関西
196
376.5万円
東海
212
349.7万円
北海道
67
342.3万円
九州
145
378.2万円
東北
69
337.1万円
北陸・甲信越
55
381万円
中国
54
351.1万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
6
3276.7万円
関西
1
3440万円
東海
2
3255万円
北海道
0
---
九州
1
3550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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クラウンとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アストンマーティン  DB12
730万円830万円 新車時価格 2990万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2487 排気量(cc) 4000
182~185 最高出力(馬力) 680
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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