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フィットシャトルハイブリッドとミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   オースチン  ミニ
VS
14.8万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 150万円515万円
ミニの相場表を見る
182 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 新品タイヤ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    50.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 メモリーナビ バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー Bluetooth フルセグTV ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー買取車/ハーフレザーシート/オートクルーズコントロール/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC車載器/キーレスエントリー/チップアップシート/フルフラット/スマートキー/ドアバイザー

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド 前席シートヒーター ビルトインETC クルコン オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン クルーズコントロール

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 スマートキーパワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド スマ-トセレクシ 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    59万円

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    515万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    150万円

  • オースチン ミニ バン 

    本体価格
    応談

関東
73
44万円
関西
20
45.4万円
東海
19
47.5万円
北海道
8
35.4万円
九州
25
45.4万円
東北
12
45.3万円
北陸・甲信越
12
54.2万円
中国
7
53.8万円
四国
6
42.4万円
地域別台数
関東
2
150万円
関西
2
515万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   オースチン  ミニ
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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