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タントとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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タントとミュルザンヌの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 278万円2078万円
ミュルザンヌの相場表を見る
15398 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タント 660 X SA 左自動ドア 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 左側電

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 左側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 純正ナビ/パノラマモニター/ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 9インチディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 4WD 4WD ターボ シートヒーター 両側電動

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD CDチューナー

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 4WD 前席シートヒーター 保証付販売車

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タント 660 G SA 

    本体価格
    59.8万円

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    1790万円

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    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    278万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード コンフォートスペック/ピクニックテーブル

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード Speedプレミアスペック ピアノブラック

    本体価格
    1980万円

関東
3484
104万円
関西
2299
106.9万円
東海
2083
105.4万円
北海道
774
105.5万円
九州
2559
99.6万円
東北
1254
106.1万円
北陸・甲信越
1002
99.8万円
中国
1331
110.6万円
四国
612
95.8万円
地域別台数
関東
3
1682万円
関西
4
1299.5万円
東海
2
948万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タントの中古車を探す

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タントとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ベントレー  ミュルザンヌ
122万円208.5万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
658 排気量(cc) 6747
52~64 最高出力(馬力) 512~537
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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