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ワゴンRとタントを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとタントの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タント
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
7564 中古車掲載台数 16957
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CDオーディオ シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    67.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 運転席シートヒーター バックカメラ 純正CD・ラジオデッキ 電動格納ミラー オートエアコン ベンチシート アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング フルフラットシート

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ・TV・Bluetooth・ETC・オートライト・電動格納ミラー・ABS・キーレスエントリー・プッシュスタート・オートAC・盗難防止装置・パドルシフト・i stop・アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 2.2万km 禁煙車 LEDライト ETC アルミ 横滑り防止装置 修復歴無

    本体価格
    57万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検整備2年付 1年保証 自社整備 消耗品交換渡し 純正オーディオ

    本体価格
    24.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 純正CDデッキ・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・ETC車載器・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー

    本体価格
    71.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル CD/DVD/BTチューナー バックカメラ LED前灯 左右スライドドア 左側センターピラーレス プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 運転席ロングスライド コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X Panasonicナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/バックカメラ/両側パワースライド/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープハーフレザーシート/後席サンシェード/ステアリングスイッチ/純正AW

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ タント 660 L /禁煙車/メモリーナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/キーレス/ETC/取説/

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 元展示車 両側電動スライドドア 1オーナー アイドリングストップ レーンキープアシスト 電動格納ミラー シートヒーター 禁煙 LEDヘッドランプ スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    165.5万円

関東
1821
62.4万円
関西
881
51.9万円
東海
794
63.6万円
北海道
426
75.8万円
九州
1239
62.9万円
東北
784
72.2万円
北陸・甲信越
679
66.7万円
中国
593
64.3万円
四国
347
58.2万円
地域別台数
関東
3702
109.1万円
関西
2473
108.6万円
東海
2109
111.2万円
北海道
863
112.9万円
九州
2893
110.2万円
東北
1438
112.3万円
北陸・甲信越
1216
104.4万円
中国
1493
117.3万円
四国
770
108万円

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タント
107.9万円188.9万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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