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タントとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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タントとピクシススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ピクシススペース
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
15232 中古車掲載台数 288
  • ダイハツ タント 660 L キーレス  片側スライドD  アイドリングS

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 4WD 純正ナビ パノラマモニター 両側パワースラ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タント その他 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    157.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA HDDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII スマアシIIIナビ全方位カメラETC・Bluetooth

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ecoIDLE非装着車 純正9インチディスプレイ&ドラレコ付

    本体価格
    192.7万円

  • ダイハツ タント X スペシャル パナソニックナビ ワンオ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 9型ナビ 電動スライド LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年保証付車検9年3月Bluetoothナビフルセグ

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 7インチナビ ETC キーフリーシステム

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシススペース X ナビ・TV Bluetooth 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・TV・CD・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X HID スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ABS キーレス エンスタ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X Bluetooth接続可 バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビTV・キーフリーシステム

    本体価格
    35万円

関東
3466
104.4万円
関西
2289
107.4万円
東海
2055
105.5万円
北海道
742
105.7万円
九州
2507
100.4万円
東北
1251
106.6万円
北陸・甲信越
990
101.1万円
中国
1319
111.7万円
四国
613
95.1万円
地域別台数
関東
68
40.3万円
関西
31
41.3万円
東海
27
37.4万円
北海道
26
44.8万円
九州
55
38.5万円
東北
23
49.4万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
12
31.3万円
四国
16
35.8万円

タントの中古車を探す

ピクシススペースの中古車を探す

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タントとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ピクシススペース
122万円208.5万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15232台、ピクシススペースの中古車は288台掲載しています。
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