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タントとルクラを比較! - みんなの比較車種

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タントとルクラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ルクラ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 4.7万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
15319 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙車 ハーフレザーシート ターボ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 両側Pスラ RSターボ ナビBカメ スマアシ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD キーレス プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 4WD ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X フロア浸水歴車バックカメラスマアシ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト X 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 4WD シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ タント 660 X SA SDナビTV 自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 衝突軽減 キーレスエントリー横滑り防止

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ スマートキー オートエアコン

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    48万円

  • スバル ルクラ 660 L アルミホイール ETC CD キーレス

    本体価格
    16万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド 社外HDDナビ フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド /1年保証付/後期/社外ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    34.5万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド NAVI TV ETC 社外ホイール

    本体価格
    22万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ 660 L 社外ナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD キーフリー/HIDライト/ETC/

    本体価格
    41万円

関東
3462
104.6万円
関西
2300
107.2万円
東海
2079
105.8万円
北海道
756
105.4万円
九州
2537
99.8万円
東北
1256
106.7万円
北陸・甲信越
1001
100.4万円
中国
1317
111.2万円
四国
611
95.6万円
地域別台数
関東
11
27.6万円
関西
2
21.6万円
東海
7
20.4万円
北海道
7
35.1万円
九州
8
24.4万円
東北
12
48.5万円
北陸・甲信越
4
27.7万円
中国
7
24.8万円
四国
1
38万円

タントの中古車を探す

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タントとルクラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ルクラ
122万円208.5万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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