| ベントレー ミュルザンヌ | ロータス エラン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
278万円～2150万円
ミュルザンヌの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エランの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ベントレー ミュルザンヌ | ロータス エラン | |
|---|---|---|
| 3380万円～4022.1万円 | 新車時価格 | 625万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5575×1925×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1730×1255 |
| 6747 | 排気量(cc) | 1588 |
| 512～537 | 最高出力（馬力） | 165 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ベントレーのフラッグシップモデル ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている （2010.03） |
解説 |
小型スポーツカーの代名詞 ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962（S37）年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ＋鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973（S48）年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989（H1）年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。（1989.1） |
ミュルザンヌとエランの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミュルザンヌとエランの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミュルザンヌの中古車は14台、エランの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
