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ハイゼットカーゴとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとブルックランズの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  ブルックランズ
VS
9.8万円389.8万円
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中古車相場 ---
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3412 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ スライドドア プリクラッシュセーフティ ドラレコ 社外12AW 社外ナビ フルセグ バックカメラ オートハイビーム ETC LEDライト LEDフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス 衝突回避軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ CD 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    89.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ディスプレイオーディオ Bluetooth CD/DVD再生 ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ パワーウインド キーレス

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー レーダー スマートアシスト 社外14インチホイール リアソナー 記録簿

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC 電格ミラー スマートキー プッシュスタート 荷室LEDライト 荷室マット オートライト パワステ パワーウィンドウ 車線逸脱警報 コーナーセンサー I-STOP ドアバイザー

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    応談

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    495万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
978
87.5万円
関西
480
83.2万円
東海
343
86万円
北海道
164
87.7万円
九州
592
83.9万円
東北
287
91.6万円
北陸・甲信越
220
95.7万円
中国
197
81.9万円
四国
151
83万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  ブルックランズ
104.5万円168.3万円 新車時価格 2150万円2200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
658 排気量(cc) 6747
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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