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ステラとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ステラとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1万円198万円
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中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
942 中古車掲載台数 7
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ ABS エコアイドル スマートキ AUTOエアコン 電格ミラー ベンチシート ETC車載器 パワーウインドウ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキシステム 横滑り防止システム スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    88.1万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 後期 Lスマアシ 純正パナソニックナビ バックカメラ 前方ドラレコ スマートアシスト 禁煙車 ワンオーナー Bluetooth接続 フルセグ視聴 オートマチックハイビーム

    本体価格
    91.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 車検R9年11月 スマートキー 純正ナビ バックカメラ ワンセグ HIDヘッドライト フォグランプ タイミングチェーン 純正アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    62.1万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ ナヴ TV バックカメラ スマートアシスト プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR /スマ―トキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/フォグランプ/電動格納ミラー/アイドリングストップ/

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ ウィンカーミラー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    66.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    29万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    379.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンドストーン 2ピース19AW ベージュインテリア 左ハンドル ディーラー車 整備記録簿 フルオリジナル 電動ガラスサンルーフ 全席パワーシート ベンチレーション スペアキーレス スマートキー

    本体価格
    310万円

関東
243
44万円
関西
89
42.7万円
東海
82
51.2万円
北海道
60
63.8万円
九州
129
45.8万円
東北
129
54.5万円
北陸・甲信越
104
49.4万円
中国
73
45.8万円
四国
33
34.9万円
地域別台数
関東
3
322.6万円
関西
1
689.8万円
東海
3
363.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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ステラとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
135.9万円205.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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