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カムリとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
46.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
668 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ヘッドライト/クリアテール/新品FTX黒20インチ/新品タイヤ/社外車高調/BRASHナット/シートカバー/電子サイドブレーキ/プッシュスタート/バックカメラ/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ オートライト オートエアコン ステリモ クルコン 横滑り防止 電子パーキング ブレーキホールド ドラレコ ETC プッシュスタート スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ・Pルーフ・ナビ付

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ TRDマフラー 純正ナビ リヤスポイラー 電動シート HUD ブラインドスポットモニター オートハイビーム クルコン シートヒーター ETC フルセグTV DVD RSRダウンサス

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙ユーザー買取 衝突軽減 レーダークルーズ ナビTV バックカメラ クリアランスソナー 電動シート パドルシフト ハーフレザー スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム ETC オートエアコン

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 寒冷地 純正ナビ Bカメ 本革 HUD TRDエアロ

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 ブラインドスポットモニター 純正8インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLサウンドシステム/黒革/シートヒーター/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/HUD/クリアランスソナー/AC100V/バックモニター/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    289万円

関東
205
654.4万円
関西
79
282.2万円
東海
109
264.3万円
北海道
23
312.9万円
九州
104
280.2万円
東北
39
288.3万円
北陸・甲信越
26
301.5万円
中国
52
281.2万円
四国
31
297万円
地域別台数
関東
2
331.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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カムリとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
329.4万円468.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2487 排気量(cc) 5998
178 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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